給煤機故障、下煤管嚴重堵塞，造成一臺給煤機在較長一段時間內(nèi)無法運行，這種現(xiàn)象在鍋爐運行中會時常出現(xiàn)，針對給煤機斷煤堵煤這個問題的解決辦法，和大家探討和交流：
(1)定期對給煤機的落煤管進行振打和啟動煤倉清堵設(shè)備，加裝振打裝置，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期振打;運行中人工定期投煤，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期清除積煤。
(2)應加強對給煤機機組給煤系統(tǒng)所屬設(shè)備運行中的檢查維護，要求當班運行人員經(jīng)常巡檢,發(fā)現(xiàn)有堵煤情況應及時疏通，確保鍋爐給煤設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
(3)解決給煤機斷煤的問題，首先要加強燃煤管理，把燃煤管理的重點放在煤質(zhì)的提高控制上，嚴格控制入爐煤的表面水分含量是一個有效的措施。
(4)可以通過技術(shù)改造，改變煤倉結(jié)構(gòu)、煤倉內(nèi)壁鋪設(shè)高分子復合材料襯板以及安裝煤倉清堵機等方法改善給煤機入口堵煤的現(xiàn)象。對于經(jīng)常發(fā)生給煤機堵煤問題的電廠，應根據(jù)實際設(shè)備情況進行相應設(shè)備的技術(shù)改造，以解決困繞鍋爐安全經(jīng)濟運行的給煤機堵煤問題。
因此該期間對上煤的煤種和上煤時間進行控制和調(diào)整，防止出現(xiàn)斷煤或堵煤現(xiàn)象，而使事故擴大。
1、對于供熱峰谷差較大的供熱單位，鍋爐需要安排壓火和拉火，適當提高該臺鍋爐的負荷和增加二次風量，以增強鍋爐擾動，減少爐膛內(nèi)溫差;由于考慮到運行在中夜班的安全性，一般考慮安排該臺爐為調(diào)停爐，壓火和拉火工作尤為注意，壓火時，投煤會不均勻，使爐床沸下溫差逐步拉大，尤其對單邊一臺給煤機故障時，影響壓火點的溫度，達不到壓火效果，必須適當增加另二臺給煤機下煤量，以期達到壓火效果，同時，為提高拉火成功率，一般在拉火前進行再次投煤，由于拉火時一次風量小，二次風未投入，流化不完全，該期間中最容易造成爐床局部超溫或結(jié)焦，存在一定的安全隱患。因此運行人員在拉火操作時一定要注意沸下溫度的上升速度和風量的控制。
2、對于供熱比較穩(wěn)定，鍋爐不經(jīng)常調(diào)停的運行下，加強對冷渣機運行的檢查，對于冷渣機階段運行的單位，建議該期間投連續(xù)運行，防止在高料位時，冷渣機堵渣而沒有了檢修處理時間。運行人員應適當提高該臺鍋爐的負荷，鍋爐拉火時加強對沸下溫度的監(jiān)視，以及對風量的控制，防止出現(xiàn)局部過熱;可以通過一次風量的流化及二次風的擾動下使爐床鋪煤基本均勻，尤其對單邊一臺給煤機故障時，二次風的擾動尤為重要。
3、少一臺給煤機的情況下，為達到運行需要的鍋爐負荷，選擇該臺爐為調(diào)停爐，避免夜班的低負荷運行和減少只有二臺給煤機的運行風險;另二臺給煤機的給煤量必然較高，如果遇到原煤較潮或其他原因，再一臺給煤機堵煤斷煤時，煤量驟減，靠一臺給煤機無法支撐鍋爐燃燒用煤量，床溫急劇下滑，對運行工況的穩(wěn)定帶來比較嚴重的影響，處理不及時，甚至有被迫停爐的可能。加強對破碎機的顆粒度控制，減少煤顆粒對鍋爐結(jié)焦的風險。

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